В Украину автомобиль Chevrolet Lacetti попал в 2004 году. Начиная с этого времени, отмечают активный рост огромной популярности данной машины вместе с недовольными отзывами владельцев. Этот автомобиль вызывает наибольшее количество споров между многими ценителями современных транспортных средств: если подвеска Chevrolet Lacetti практически не вызывает никаких нареканий со стороны владельцев, то вопрос, касающийся разгонной динамики, остается актуальным до сегодняшнего дня.
Ненависть: плохая разгонная динамика
Динамика автомобиля напрямую связана с расходом топлива. Однако такой автомобиль не обладает какой-либо особой прожорливостью:
-
Для МКПП по «паспорту» расход по городу составляет 9,3 (мотор 1,4), 9,1 (1,6) и 9,8 (1,8) литров на 100 км (1,6-литровый мотор – как не странно самый экономичный).
-
Для АКПП по городу 12-14 л/100 км, но это отличные показатели для старых 4-диапазонных автоматов.
Любовь: классический дизайн
Седаны и хэтчбеки подкупают многих автолюбителей своими аккуратными формами и плавными линиями, которые не меняются на протяжении долгого времени. Именно за это Chevrolet Lacetti ценят и любят.
Ненависть: плохая шумоизоляция
Услышать звук работающего мотора можно уже с 3 000 об/мин. Однако гул через колесные арки будет слышен намного раньше. И если спереди его может заглушить работа мотора, то задние пассажиры смогут «насладиться» им вдвойне.
Любовь: задняя подвеска Chevrolet Lacetti и тормозная система
Задние дисковые тормоза вместе с подвеской отличаются достаточно высоким качеством, как для бюджетной серии автомобилей. Украинские водители точно знают, с чем сравнивать.
Ненависть: рабочий ресурс ходовой части
«Убить» элементы ходовой части довольно просто, в особенности для водителей, которые любят погонять. В первую очередь из строя выходят стойки амортизаторов и стабилизаторов.
Любовь: вместительный и комфортный салон
Сравнивания Chevrolet Lacetti с отечественными автомобилями, водители отмечают достаточно просторный салон. Особенно хорошо оценить такие преимущества смогут пассажиры на заднем сиденье.
Ненависть: небольшой дорожный просвет
Клиренс Chevrolet Lacetti составляет 145 мм ‒ для отечественных дорог это катастрофически низкий показатель.
Любовь: дешевые запчасти
По внешнем виду ‒ это 100%-ная иномарка, а в вопросах обслуживания ‒ настоящий ВАЗ. В результате автовладелец точно не разорится на ремонте машины.
Ненависть: утечка масла
Из-под крышки клапанов регулярно вытекает масло ‒ это хроническая болезнь авто Chevrolet Lacetti. Такие подтеки можно заметить после 120 000 км пробега или столкнуться с проблемой через 2 000 км.
Любовь: надежность
Если ездить на авто по ровным асфальтированным дорогам, а не покорять горные вершины, Chevrolet Lacetti прослужит Вам максимально долго. Для поддержания работоспособности всех узлов достаточно купить детали ЗАЗ и производить регулярное обслуживание машины.